Kr. Jadwigi / nowy projekt

Od pewnego czasu na stronie BIP Urzędu Miejskiego widnieje projekt przebudowy ul. Kr. Jadwigi oraz skrzyżowania Al. Piasta - Szkolna -Nieznanego Żołnierza. Moją uwagę przykuły dwa rozwiązania rowerowe.

Oto parking przy Zespole Szkół Samorządowych Nr 1. Na niebiesko wrysowany ciąg pieszo-rowerowy. Projektant funduje rowerzyście kurs skręcania pod kątem 90 stopni. Czy nie lepiej budować ścieżki i chodniki tam gdzie jeżdzą czy chodzą ludzie, a nie zmuszać ich do nienaturalnych rozwiązań?

Kwiatek drugi. Skrzyżowanie przy Policji. 

Przez park prowadzi ścieżka rowerowa do PKS. Na załączonym obrazku brak jednak tej ścieżki oraz przejazdu przez ul. Nieznanego Żołnierza.

Koniec dworca PKS

W najnowszym wydaniu "Aktualności Lokalnych" ukazał się artykuł dotyczący planów inwestycyjnych kilku ogólnokrajowych sieci handlowych Patrz tutaj - AL.

Od dawna znany jest wielu mieszkańcom miasta projekt i lokalizacja marketu sieci LIDL. jednak plany rozwoju sieci Netto zadziwiły wielu. W kontekście, który mnie interesuje, czyli zagospodarowania złotowskiej przestrzeni miejskiej, bardzo smuci perspektywa likwidacji dworca PKS w jego obecnej postaci. Jak wszyscy wiedzą, do kilku lat właściciel tego miejsca dąży do, mówiąc językiem biznesu, "racjonalizacji kosztów". Stopniowo z dworca znikały kasy, później zadaszenie (powodem były pewnie koszty malowania oraz podatki), następnie część gruntu została przekazana miastu (chodnik). Obecnie dworzec jest otwierany jedynie na kilka godzin dziennie.

Z pełnym zrozumieniem podchodzę do koncepcji sprzedaży przez PKS Człuchów lwiej części tego terenu. W modelu biznesowym, jakim jest komunikacja publiczna, tego rodzaju tereny są tylko zbędnym balastem.

Z mglistych informacji zawartych w "AL" wynika, iż, nie oszukujmy się, na dworcu, zamiast budynku, stanie zwykła wiata. Nie ukrywam, że założenie podoba mi się tylko w części. W moim mniemaniu konieczność, przed którą stoi obecny właściciel, mogłaby się przysłużyć całemu miastu. PKS Człuchów nie powinien budować czegokolwiek na tym terenie. Całość należy zbyć, a dworzec wyburzyć. W zamian miasto wraz z PKS, PKP i taksówkarzami powinno stworzyć wspólny dla wszystkich Dworzec. Aktualnie PKP wykorzystuje tylko jeden tor na drugim peronie. To właśnie do niego mogłyby podjeżdzać autobusy PKS czy Beta Bus. Przesiadka z jednego środka lokomocji do drugiego odbywałaby się dosłownie drzwi w drzwi. Przykładów takich rozwiązań w mniejszej czy wiekszej skali można spotkać w świwcie wiele Patrz Tutaj. Dodatkowymi atutami tego rozwiązania są:

1/ uporządkowanie terenu dworca PKP, także od strony ul. Za Dworcem, z której wjeżdżałyby autobusy,

2/ możliwość zaadoptowania budynku dworca PKP na potrzeby poczekalni dla pasażerów PKS i PKP,

3/ ograniczenie kosztów ponoszonych przez obydwa podmioty.

4/ w sferze marzeń - możliwość zaadoptowania starego tunelu prowadzącego do peronów jako łącznika między placem przed dworcem, a ul. Za Dworcem.

Ze swojej strony mogę tylko zachęcać do rozmów. Tym sposobem możemy mieć Zintegrowane Centrum Komunikacyjne zupełnie jak Poznań, tylko że szybciej :D

Jeszcze krytyka, czy już krytykanctwo?

Muszę przyznać, że drażni mnie nasza lokalna prasa, zwłaszcza internetowa. Kto, jak nie ona czuwa, aby malkontentom nie zabrakło tematów do narzekań? Piętnuje samorządowców, buntuje społeczeństwo, a co najważniejsze, pozwala sobie wygłaszać pochopne oceny siejąc zamęt i niezrozumienie.

Temat parkowania na forum lokalnym poruszany był już niejednokrotnie. Tu postawiono znak D-40, tam zlokalizowano parkomaty, a jeszcze gdzie indziej zakazano parkowania równoległego. Prawo inercji przyzwyczajeń działa tu bezbłędnie - za każdym razem opór i święte oburzenie. Do tego jeszcze trzy grosze dołożone przez dyżurnego piewcę prawd wszelakich pod zaczepnym tytułem "Równi i równiejsi" i mamy efekt w postaci 24 komentarzy pod artykułem. A jakie są fakty?

Krytykę można podejmować, kiedy ma się mocne argumenty, logiczne wnioski, a najlepiej jeszcze rozsądne rozwiązania, dlatego wciąż nie mogę pojąć, czemu ma służyć wspomniany wyżej tekst. Tradycyjnie nie podpisany autor odwołuje się do wypowiedzi Burmistrza Miasta Złotowa i strażników miejskich, wyjaśniających zasady parkowania w strefie zamieszkania i zachęcających do przestrzegania przepisów. Tekst zilustrowany został zdjęciami, z których każde opatrzono złośliwym komentarzem. Komentator zapomniał jednak wspomnieć, że jedno ze zdjęć zostało wykonane kilka lat temu, zaś drugie, zdaje się, w ubiegłym roku. Jak się to ma do wypowiedzi Burmistrza sprzed kilku dni? Sensowne jest dowodzenie niekonsekwencji, jeżeli ma ona miejsce po próbie pouczania innych, w odwrotnym kierunku to nie chce działać. Skąd pewność, kto był kierowcą? Skąd pewność, że winny nie nauczył się na swoich błędach? Chcąc podejmować krytykę, bądźmy uczciwi i nie naciągajmy faktów, to nie zniszczymy sobie reputacji, a skoro szczycimy się legitymacją prasową, wypadałoby też pamiętać o etyce dziennikarskiej.

Wyprzedzając insynuacje - nie jestem zwolenniczką władz lokalnych, ani też ich przeciwniczką. Po prostu nie lubię, kiedy się naciąga fakty.

Nowelizacja ustawy Prawo o Ruchu Drogowym

Sejm RP przyjął nowelizację ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Już niedługo znikną absurdy prawne które w krajach Europy Zachodniej były nie do pomyślenia.

Nowelizacja przewiduje m.in:

• możliwość jazdy parami (o ile nie utrudnia to jazdy innym pojazdom), 
• zezwolenie na wyprzedzanie aut z prawej strony (wyprzedzanie z lewej naturalnie wciąż jest możliwe), 
• dopuszczenie jazdy po chodniku przy złej pogodzie np. w przypadku gołoledzi czy mgły (z zastrzeżeniem, że bezwzględne pierwszeństwo na chodniku ma pieszy). 
• znika zakaz jazdy rowerem obok innego pojazdu np. samochodu na drugim pasie,
• dodano zapis pozwalający dwóm kółkom na poruszanie się na skrzyżowaniu środkowym pasem, co będzie zapobiegało zajeżdżaniu drogi przez auta, które skręcają w prawo. 
• zgodne z prawem będzie także przewożenie dzieci w przyczepkach rowerowych, 
• rowery elektryczne i wielośladowe będą mogły zgodnie z prawem poruszać się po drogach rowerowych (aktualnie mogą poruszać się jedynie po jezdni)

Ponadto wpisano do ustawy rozróżnienie na zwykłe rowery i riksze rowerowe.

Najważniejszą jednak zmianą nowej ustawy będzie poprawienie art. 27 ust. 1

Obecnie art. 27 ustawy – Prawo o ruchu drogowym brzmi:
Art. 27. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerzystów, jest
obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa
rowerowi znajdującemu się na przejeździe [podkr. własne AG].
2. (uchylony).
3. Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla rowerów poza jezdnią, jest
obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerowi.

4. Kierującemu pojazdem zabrania się wyprzedzania pojazdu na przejeździe dla
rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch
jest kierowany.

I stoi w sprzeczności z nadrzędną dla ustawy Konwencją Wiedeńską (art. 16 ust.2)mówiącą:

Podczas wykonywania manewru zmiany kierunku ruchu kierujący - nie naruszając postanowień artykułu 21 niniejszej konwencji dotyczących pieszych - jest obowiązany przepuścić pojazdy jadące z przeciwnego kierunku na jezdni, którą zamierza opuścić, oraz rowery i motorowery jadące po drogach dla rowerów, przecinających jezdnię, na którą zamierza wjechać.

Wniosek jest prosty - art. 27 ustawy – Prawo o ruchu drogowym nie jest zgodne z art. 16 ust. 2 Konwencji wiedeńskiej i narusza Konstytucję RP.

"W efekcie stosowania ustawy (Prawo o Ruchu Drogowym), kierujący pojazdem wykonującym manewr zmiany kierunku ruchu (w sytuacji skręcania w drogę poprzeczną) nie jest zobowiązany do przepuszczenia rowerzysty poruszającego się drogą rowerową. W ww. przepisie Konwencja wiedeńska precyzuje, że zmieniający kierunek pojazd jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa rowerzystom poruszającym się po drodze dla rowerów (nawet, jeżeli jeszcze na nią nie wjechali). Tymczasem obecnie polska ustawa nakazuje kierowcy ustąpienie pierwszeństwa tylko w sytuacji, gdy rowerzysta znajduje się już na przejeździe. Rowerzysta, który dopiero dojeżdża do przejazdu – w świetle art. 33 ust. 4 ustawy - nie może wjechać na przejazd w takiej sytuacji. W ten sposób odchodzi się od rozwiązania wskazującego, że pierwszeństwo ma pojazd, który kontynuuje jazdę w dotychczasowym kierunku, a nie pojazd skręcający, przecinający drogę innemu użytkownikowi drogi"

Cytat z Opinii prawnej
w zakresie porównania przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym z
Konwencją wiedeńską o ruchu drogowym z 1968 r. Zagadnienia wybrane 
BIURO ANALIZ SEJMOWYCH 10.IV.2008 R. (link)

Zimowe ekorozwiązania

W Poznaniu przy ul. Bukowskiej, tuż obok pawilonów MTP zastosowano ciekawe rozwiązanie dla ochrony zmieleni miejskiej.

Wykonany z naturalnych materiałów, niewysoki płotek skutecznie chroni rośliny przed solą wysypywaną przez piaskarki.

Koszt płotka jest nieporównywalnie mniejszy niż nasadzenia, które trzeba zrobić wiosną, aby odtworzyć roślinność.

Warto się chyba zastanowić nad przeniesieniem tego rozwiązania na nasz grunt.

Iluzja praworządności na 77400.pl

Od jakiegoś czasu obserwuję nowy serwis internetowy, aspirujący do roli lokalnego piewcy prawdy wszelakiej, zwłaszcza politycznej. Nie da się ukryć, że mieszkańcom Powiatu Złotowskiego potrzebny jest serwis internetowy zajmujący się kompleksowo zagadnieniami życia społecznego, który stanowiłby konkurencję dla internetowego medium tygodnika "Aktualności Lokalne". Pytanie tylko, czy www.77400.pl to najlepsze, co mogło się pojawić?

Pierwszy rzut oka - system CMS Joomla! Darmowy, dość skomplikowany dla początkujących, ciężki dla serwera, ale dający wiele możliwości. Zważywszy, że strona ma dość prostą strukturę, a raczej nie ma jej w ogóle, należało odpuścić sobie joomlę i skorzystać z prostszego systemu.

Co do wyglądu - wciąż przecieram oczy ze zdumienia. Twórca szablonu na pewno żałuje, że udostępnił go na licencji GPL. Widziałam ten szablon wiele razy na wielu stronach opartych na joomla i nigdzie jeszcze nie był tak zdeformowany. Wstępy artykułów nie mieszczące się w obszarze treści, banery wyłażące z lewej kolumny, moduł sondy wciśnięty w pozycję "top", gdzie filmik z YouTube zajmuje 75% szerokości, a do tego nieumiejętne korzystanie z edytora wbudowanego w panel administracyjny, stąd koślawe formatowanie tekstów i zdjęcia rozsypujące układ artykułu. Twórca strony najwyraźniej nie ma żadnego poczucia estetyki, ani nawet minimalnej wiedzy o tworzeniu stron internetowych, a przyznaje sobie prawo do krytykowania strony Urzędu Miejskiego, która jest całkiem dobrze dopracowana.

W artykule pod mylącym tytułem "Filozofia taniego urzędu" autor lekkomyślnie ocenia kolorystykę szablonu, doszukując się w nim odniesień do walorów miasta. Cóż, gdyby zechciał przyjrzeć się dokładnie, dostrzegłby w narożnikach modułów motywy jesiennych liści, co od razu nasunęłoby skojarzenie z odpowiednią porą roku. Obecny kolor, niebieski, z motywem płatków śniegu, ma z kolei odpowiadać aktualnej porze, czyli zimie. Nietrudno się domyślić, że istnieją jeszcze szablony wiosenny i letni. W okolicach wakacji, zapewne w związku z testami strony, można było zaobserwować również szablon żałobny. Taki zestaw szablonów trudno znaleźć za darmo w sieci. I warto było podnosić lament?

Autor sugeruje ponadto, że całość wykonania strony, włącznie z instalacją oprogramowania CMS na serwerze, wykonała spółka Leszczyńscy s.c. Ze stopki to nie wynika. Jakie więc były podstawy takiego twierdzenia? Czy autor zadał sobie trud, aby zapytać o to w Urzędzie? Przecież od listopada posiada legitymację prasową, prawda? A Prawo prasowe go nie obowiązuje? Art. 12 ust. 1 - Dziennikarz jest obowiązany zachować szczególną staranność i rzetelność przy zbieraniu i wykorzystaniu materiałów prasowych, zwłaszcza sprawdzić zgodność z prawdą uzyskanych wiadomości lub podać ich źródło. Czy autor sprawdził zgodność z prawdą swoich twierdzeń?

Kolejny problem - dość poważny. W artykule z dnia 30 listopada 2010 r. ktoś (bo brakuje podpisu, jak zresztą w większości tekstów) pochwalił się, że strona została wpisana do rejestru dzienników i czasopism. To bardzo dobra wiadomość, że po co najmniej czterech miesiącach funkcjonowania strony, jej właściciel postanowił uregulować prawnie jej istnienie. Ma to jednak swoje konsekwencje, bowiem art. 27 ust. 1 ustawy - Prawo prasowe nakazuje w widocznym i zwyczajowo przyjętym miejscu umieścić nazwę i adres wydawcy lub innego właściwego organu, adres redakcji oraz imię i nazwisko redaktora naczelnego, miejsce i datę wydania, nazwę zakładu wykonującego dany druk prasowy, międzynarodowy znak informacyjny, bieżącą numerację. Zgodnie z orzecznictwem przepis ten dotyczy również stron internetowych w zakresie możliwym do zrealizowania ze względu na specyfikę tego medium. I dalej - art. 49 Prawa prasowego - Kto narusza przepisy art. 3, 11 ust. 2, art. 14, 15 ust. 2 i art. 27 podlega grzywnie albo karze ograniczenia wolności. A tu wciąż nie wiadomo, kto jest wydawcą, jaki jest adres redakcji, ani kto jest redaktorem naczelnym. Czy doczekamy się stosownych informacji?

Przyjazny BIP

Jakiś czas temu "wpadł mi w ręce" raport działającego na Śląsku Stowarzyszenia Wzajemnej Pomocy BONA FIDES. Stowarzyszenie to w ramach projektu "Przyjazny BIP" zajęło się oceną standardów funkcjonowania Biuletynów Informacji Publicznej we wszystkich 167 urzędach gmin w woj. śląskim. Celem tej akcji było uczynienie z biuletynów podstawowego źródła informacji publicznych.

Postanowiłem przyjrzeć się wyróżnionym BIP-om (wybrałem BIP UM Tychy http://bip.umtychy.pl/), a także skonfrontować z BIP UM Złotów http://www.bip.zlotow.pl/ . Oto, co uzyskałem:

Zakładka Rada Miejska.

Złotów

Tychy

Inna forma podania informacji, ale w gruncie rzeczy jest to to samo.

Zerknijmy jednak do środka i przyjrzyjmy się, jakie dane prezentują nam poszczególni radni.

Złotów

Jeśli podawanie danych kontaktowych, czy ustalenie dyżurów sprawia radnym tak dużo problemu, to co dopiero praca w radzie.

Tychy

Zakładka "Sesje Rady Miejskiej" - porządek obrad:

Złotów

Wygląda czytelnie i klarownie. Ale czy na pewno? Oto, co zobaczyłem klikając na jeden z planów pracy rady :)

Nie wiem jak to wygląda w systemie operacyjnym Windows, ale mój Linux jest wyjątkowo niekompatybilny z BIP Złotów.

Tychy

Problem rozwiązany wzorowo. Można pobrać dokument lub tylko go otworzyć. Prostota przede wszystkim.

Protokoły z sesji:

To, co robią radni szczególnie mnie interesuje. Protokoły mogą być dobrym źródłem decyzji wyborczej.

Złotów

Sformułowanie, mówiące o dostępie do informacji publicznej, nakazujące "niezwłoczne" umieszczenie protokołu z sesji jest w UM Złotów traktowane niezbyt gorliwie. Ale idźmy dalej. Otwieram jeden z protokołów http://www.bip.zlotow.pl/?a=1412

Tradycyjnie w Linuxie literki zlewają się, a BIP nie przewiduje możliwości ściągnięcia sobie dokumentu na pulpit.

Większość protokołów została sporządzona wraz z załącznikami np. mapami, tabelami, niestety nie dane jest mi zobaczyć takiego załącznika. Żaden z protokołów BIP Złotów go nie posiada.

Tychy

Tu widać inne podejście. Sesje można ściągnąć na pulpit komputera i odtworzyć jak film...

...lub śledzić na żywo.

Obowiązują dwa formaty zapisu: avi i wmv, więc nawet fani Linuxa :) nie będą mieli problemu z oglądaniem filmu.

Wisienką na torcie jest publikowanie wyników głosowań.

Tak wygląda dokument - czytelne, proste i nie trzeba szukać w protokole z sesji.

Zapytania i interpelacje radnych:

Złotów

Trzeba szukać w protokole z sesji.

Tychy

Kolejny raz czytelnie i klarownie.


Komisje:

Złotów

Prawo przewiduje, że w BIP nie trzeba zamieszczać sprawozdań z prac komisji miejskich, więc UM Złotów ich nie zamieszcza. W końcu każdy mieszkaniec może przejść się i sprawdzić protokół w urzędzie.

Tychy

Transparentni do bólu.

Jak widać, Tychy postanowiły nie wydawać na transmisje obrad rady ani złotówki z kasy miejskiej. Kupiły kamerę i dały szansę wykazać się informatykowi.

W przeciwieństwie do Pani Barbary Chorabik, która w swym wystąpieniu na ostatniej sesji Rady Miasta mówiła: "Wyrażam głębokie ubolewanie, iż nie doszło do bezpośrednich relacji telewizyjnych nagrań sesji Rady, bo dopiero taka sytuacja pokazałaby obiektywną stronę samorządowej działalności. Może następna kadencja zyska sobie więcej przychylności w tej materii ze strony Burmistrza i Państwa dziennikarzy". Ja mam nadzieję, że wzorem w tej kwestii będą dla nas Tychy.